Motoniveladora 160M/160M AWD

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La 160M proporciona varios avances tecnológicos que le brindan el mejor retorno de su inversión.

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Unidades: EE.UU. | Métrica
Motor
Potencia base (1ª marcha): neto 213 hp 159 kW
Modelo de motor Cat® C9 ACERT™ VHP Cat® C9 ACERT™ VHP
Calibre 4.4 pulg 112 mm
Carrera 5.9 pulg 149 mm
Velocidad a potencia nominal 2000 RPM 2000 RPM
Potencia base (todas las velocidades): neta 213 hp 159 kW
Par máximo 912 lb-pie 1237 N·m
Reserva de par 40% 40%
Gama de VHP adicional: neto 159 a 185 kW (213 a 248 hp) 159 a 185 kW (213 a 248 hp)
VHP Plus: engranaje 1F, neto 213.22 hp 159 kW
VHP adicional: engranaje 1R, neto 213.22 hp 159 kW
VHP adicional: engranaje 2F, neto 218.59 hp 163 kW
VHP adicional: engranaje 2R, neto 218.59 hp 163 kW
VHP adicional: engranaje 3F, neto 222.61 hp 166 kW
VHP adicional: engranaje 4F, neto 227.97 hp 170 kW
VHP Plus: engranaje 5F, neto 233.34 hp 174 kW
VHP adiciona: engranaje 6F, neto 237.36 hp 177 kW
VHP adicional: engranaje 7F, neto 242.72 hp 181 kW
VHP adicional: engranaje 8F, neto 248.09 hp 185 kW
VHP adicional: engranaje 3-6R, neto 222.61 hp 166 kW
Gama de VHP: neto 159 a 170 kW (213 a 228 hp) 159 a 170 kW (213 a 228 hp)
VHP: engranaje 1F, neto 213.22 hp 159 kW
VHP: engranaje 1R, neto 213.22 hp 159 kW
VHP: engranaje 2F, neto 217.25 hp 162 kW
VHP: engranaje 2R, neto 218.59 hp 163 kW
VHP: engranaje 3F, neto 222.61 hp 166 kW
VHP: engranajes 3-6R, neto 222.61 hp 166 kW
VHP: engranajes 4-8F, neto 227.97 hp 170 kW
Cilindrada 537 pulg³ 8.8 L
Número de cilindros 6 6
Reducción de potencia por altitud 10000 pie 3048 m
Estándar: velocidad del ventilador: máxima 1450 RPM 1450 RPM
Estándar: velocidad del ventilador: mínima 600 RPM 600 RPM
Capacidad ambiental: estándar 109 ° F 43 ° C
Temperatura ambiente alta: velocidad del ventilador: máxima 1.650 RPM 1.650 RPM
Temperatura ambiente alta: velocidad del ventilador: mínima 600 RPM 600 RPM
Capacidad ambiental: alta 122 ° F 50 ° C
Tren de fuerza
Marchas de avance/retroceso 8 Fwd / 6 Rev 8 Fwd / 6 Rev
Transmisión Direct drive, power shift, Countershaft Direct drive, power shift, Countershaft
Frenos: servicio Discos múltiples en aceite Discos múltiples en aceite
Frenos: servicio: superficie 3565 pulg² 23000 cm²
Frenos: estacionamiento Discos múltiples en aceite Discos múltiples en aceite
Frenos: secundarios Sistema de control del circuito doble Sistema de control del circuito doble
Sistema Hidráulico
Tipo de circuito Electro-hydraulic load sensing, closed center Electro-hydraulic load sensing, closed center
Tipo de bomba Variable piston Variable piston
Rendimiento de la bomba 55.7 gal/min 210 L/min
Presión máxima del sistema 3500 lb/pulg² 24150 kPa
Capacidad del tanque de reserva 15.85 gal 60 L
Presión de reserva 450 lb/pulg² 3100 kPa
Especificaciones en orden de trabajo
Velocidad máxima: avance 29.5 millas/h 47.4 km/h
Velocidad máxima: retroceso 23.3 millas/h 37.4 km/h
Radio de giro (neumáticos delanteros exteriores) 24.93 pie 7.6 m
Gama de dirección: izquierda/derecha 47,5º 47,5º
Ángulo de articulación: izquierda/derecha 20° 20°
1ª de avance 2.5 millas/h 4.1 km/h
2ª de avance 3.5 millas/h 5.6 km/h
3ª de avance 5 millas/h 8.1 km/h
4ª de avance 7 millas/h 11.2 km/h
5ª de avance 10.8 millas/h 17.4 km/h
6ª de avance 14.7 millas/h 23.7 km/h
7ª de avance 20.3 millas/h 32.6 km/h
8ª de avance 29.5 millas/h 47.4 km/h
1ª de retroceso 2 millas/h 3.3 km/h
2ª de retroceso 3.8 millas/h 6.1 km/h
3ª de retroceso 5.5 millas/h 8.8 km/h
4ª de retroceso 8.5 millas/h 13.7 km/h
5ª de retroceso 16 millas/h 25.7 km/h
6ª de retroceso 23.3 millas/h 37.4 km/h
Capacidad de llenado
Capacidad de combustible 110 gal 416 L
Sistema de enfriamiento 10.6 gal 40 L
Sistema hidráulico: tanque 16.9 gal 64 L
Aceite de motor 7.9 gal 30 L
Transmisión/dirección diferencial/mandos finales 16.9 gal 64 L
Caja en tándem (cada una) 21.1 gal 80 L
Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera 0.13 gal 0.5 L
Caja de motor de giro 1.9 gal 7 L
Bastidor
Barra de tiro: ancho 3 pulg 76.2 mm
Círculo: diámetro 61.1 pulg 1553 mm
Círculo: grosor de la viga de la hoja 1.6 pulg 40 mm
Barra de tiro: altura 6 pulg 152 mm
Estructura del bastidor delantero: altura 12 pulg 305 mm
Estructura del bastidor delantero: grosor 0.6 pulg 16 mm
Estructura del bastidor delantero: ancho 12 pulg 305 mm
Eje delantero: altura al centro 23 pulg 571 mm
Eje delantero: inclinación de la rueda, izquierda o derecha 18° 18°
Eje delantero: oscilación total por lado 32° 32°
Tandems
Altura 22.5 pulg 572 mm
Ancho 8 pulg 204 mm
Grosor de la pared lateral: interno 1 pulg 25 mm
Grosor de la pared lateral: externo 0.7 pulg 18 mm
Mando de la cadena de la sierra 2 pulg 50.8 mm
Separación del eje de la rueda 60 pulg 1523 mm
Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba 15° 15°
Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo 25° 25°
Vertedera
Ancho de la hoja 14 pie 4.3 m
Vertedera: altura 27 pulg 686 mm
Vertedera: grosor 1 pulg 25 mm
Radio de arco 16.3 pulg 413 mm
Espacio libre de garganta 3.7 pulg 95 mm
Cuchilla: ancho 6 pulg 152 mm
Cuchilla: grosor 0.6 pulg 16 mm
Broca del extremo: ancho 6 pulg 152 mm
Broca del extremo: grosor 0.6 pulg 16 mm
Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo base 22845 lb 10362 kg
Tracción de la hoja: GVW máximo 30885 lb 14009 kg
Presión descendente de la hoja: peso bruto del vehículo base 17100 lb 7756 kg
Presión descendente de la hoja: peso bruto del vehículo máximo 32654 lb 14812 kg
Gama de la hoja
Cambio central del círculo: derecho 28.7 pulg 728 mm
Cambio central del círculo: izquierdo 27.4 pulg 695 mm
Desplazamiento lateral de la vertedera: derecha 37.4 pulg 950 mm
Desplazamiento lateral de la vertedera: izquierda 32.3 pulg 820 mm
Ángulo máximo de posición de la hoja 90° 90°
Gama de la punta de la hoja: avance 40° 40°
Gama de la punta de la hoja: hacia atrás
Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha 89.7 pulg 2278 mm
Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda 82.3 pulg 2090 mm
Levantamiento máximo sobre el suelo 17.8 pulg 452 mm
Profundidad máxima de corte 29.5 pulg 750 mm
Desgarrador
Separación del soporte del vástago del desgarrador 21 pulg 533 mm
Profundidad de desgarramiento: máximo 16.8 pulg 428 mm
Soportes del vástago del escarificador 5 5
Fuerza de penetración 20883 lb 9472 kg
Fuerza de dislocación 18861 lb 8555 kg
Aumento de la longitud de la máquina, viga elevada 36.2 pulg 919 mm
Escarificador
Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: separación del soporte del vástago del escarificador 4.6 pulg 116 mm
Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: soportes del vástago del escarificador 5/11 5/11
Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: profundidad de escarificación máxima 18.4 pulg 467 mm
Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: ancho de trabajo 47.4 pulg 1205 mm
Recto medio: separación del soporte del vástago del escarificador 4.4 pulg 111 mm
Recto medio: soportes del vástago del escarificador 17 17
Recto medio: profundidad de escarificación máxima 12.5 pulg 317 mm
Recto medio: ancho de trabajo 71 pulg 1800 mm
Tipo V medio: separación del soporte del vástago del escarificador 4.6 pulg 116 mm
Tipo V medio: soportes del vástago del escarificador 11 11
Tipo V medio: profundidad de escarificación máxima 11.5 pulg 292 mm
Tipo V medio: ancho de trabajo 46.6 pulg 1184 mm
Trasero: profundidad máxima de escarificación 10.5 pulg 266 mm
Trasero: ancho de trabajo 91 pulg 2300 mm
Trasero: soportes del vástago del escarificador 9 9
Trasero: separación del soporte del vástago del escarificador 10.5 pulg 267 mm
Pesos
Peso bruto del vehículo: máximo: eje delantero 18478 lb 8382 kg
Peso bruto del vehículo: máximo: eje trasero 34317 lb 15565 kg
Peso bruto del vehículo: base: eje delantero 9677 lb 4389 kg
Peso bruto del vehículo: base: eje trasero 25383 lb 11514 kg
Peso bruto del vehículo: máximo: total 52795 lb 23947 kg
Peso bruto del vehículo: base: total 35060 lb 15903 kg
Dimensiones
Altura - cabina de bajo perfil 129.6 pulg 3293 mm
Longitud - contrapeso al desgarrador 399.4 pulg 10144 mm
Ancho - Neumáticos delanteros exteriores 98.1 pulg 2493 mm
Longitud - eje delantero al tándem intermedio 241 pulg 6121 mm
Longitud - neumático delantero al extremo del bastidor trasero 343 pulg 8713 mm
Longitud - eje delantero a vertedera 102.7 pulg 2609 mm
Longitud - entre ejes de tándem 60 pulg 1523 mm
Ancho - neumáticos traseros exteriores 98.1 pulg 2493 mm
Ancho - líneas de centro de los neumáticos 83.7 pulg 2127 mm
Altura al eje 23.6 pulg 600 mm
Altura al tubo vertical de escape 123 pulg 3124 mm
Altura a la parte superior de los cilindros 119.7 pulg 3040 mm
Despejo sobre el suelo en la caja de trans. 13.4 pulg 341 mm
Normas
Frenos ISO 3450 ISO 3450
ROPS/FOPS ISO 3471 / ISO 3499 ISO 3471 / ISO 3499
Sonido ISO 6394 / ISO 6395 ISO 6394 / ISO 6395
Dirección ISO 5010 ISO 5010
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Estación del operador

La 160M se caracteriza por tener un diseño de cabina innovador que proporciona comodidad, visibilidad y facilidad de uso incomparables, lo que permite que el operador se sienta más seguro y sea más productivo.

Controles de la dirección y el implemento

La 160M establece un nuevo estándar de eficiencia de operación de las motoniveladoras.

Estructuras, barra de tiro, círculo y vertedera

Las estructuras durables con ajustes DCM fáciles y rápidos entregan un control preciso del material y reducen los costos de operación.

Tren de Fuerza

Sistemas integrados controlados electrónicamente proporcionan un rendimiento parejo y fiable con menores costos de operación.

Motor

La 160M combina la administración de potencia con la Tecnología ACERT™ para proporcionar potencia y eficiencia máximas, además de reducir el impacto en el medio ambiente.

Sistema hidráulico

Los sistemas electrohidráulicos de la 160M permiten control avanzado de la máquina con movimientos precisos y predecibles.

Soluciones Electrónicas Integradas

La integración completa de los sistemas optimiza el rendimiento y la disponibilidad de la máquina.

Tracción en todas las ruedas, herramientas y accesorios

La tracción en todas las ruedas, las herramientas y los accesorios optativos de la 160M aumentan la versatilidad, aprovechamiento y rendimiento de la máquina.

Seguridad

La seguridad es parte integral de los diseños de todas las máquinas y sistemas.

Facilidad de servicio y respaldo al cliente

El servicio simplificado, el respaldo al producto de clase mundial y los expertos altamente capacitados del distribuidor Cat® mantienen su flota lista y funcionando, aumentando al máximo las inversiones en su equipo.

Equipo Estándar


AMBIENTE DEL OPERADOR
AMBIENTE DEL OPERADOR
Aire acondicionado con calefacción
AMBIENTE DEL OPERADOR
Posabrazos y posamuñecas ajustables
AMBIENTE DEL OPERADOR
Articulación, regreso automático al centro
AMBIENTE DEL OPERADOR
Cenicero y encendedor
AMBIENTE DEL OPERADOR
Cat Messenger, sistema de información del operador
AMBIENTE DEL OPERADOR
Indicador del pasador del desplazamiento del círculo
AMBIENTE DEL OPERADOR
Gancho para ropa
AMBIENTE DEL OPERADOR
Portavasos
AMBIENTE DEL OPERADOR
Pantalla digital, velocidad y engranaje
AMBIENTE DEL OPERADOR
Puertas izquierda y derecha con limpiaparabrisas
AMBIENTE DEL OPERADOR
Grupo de medidores - articulación, temperatura de refrigerante del motor,
AMBIENTE DEL OPERADOR
Medidor, máquina, nivel
AMBIENTE DEL OPERADOR
Horómetro digital
Controles hidráulicos de palanca universal
Escaleras de cabina izquierda y derecha
Luces de cabina para la noche
Sistema Messenger de información para el operador
Espejo retrovisor interno, ángulo amplio
Tomacorriente, 12 V
Listo para la instalación de radio
Cabina ROPS, con insonorización
Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3 pulg)
Asiento (tela), con suspensión, serie Comfort
Área de almacenamiento para enfriador/fiambrera
Control del acelerador, electrónico
Ventanas de vidrio laminado:
TREN DE FUERZA
TREN DE FUERZA
TREN DE FUERZA
TREN DE FUERZA
TREN DE FUERZA
TREN DE FUERZA
TREN DE FUERZA
TREN DE FUERZA
TREN DE FUERZA
SISTEMA ELÉCTRICO
SISTEMA ELÉCTRICO
SISTEMA ELÉCTRICO
SISTEMA ELÉCTRICO
SISTEMA ELÉCTRICO
SISTEMA ELÉCTRICO
TREN DE FUERZA
Filtro de aire de dos etapas, tipo seco, expulsor automático de polvo,
Posenfriador aire a aire (ATAAC)
Correa de serpentina con tensor automático
Frenos hidráulicos en las cuatro ruedas
Traba/destraba del diferencial
Drenaje ecológico del aceite de motor
Protección electrónica de sobrevelocidad
Motor C9 Cat® con tecnología ACERT™
Separador de agua/combustible
Ventilador por demanda, hidráulico
Silenciador, debajo del capó
Freno de estacionamiento de discos múltiples enfriados por aceite
Bomba de cebado de combustible
Eje trasero, modular
Drenaje de sedimentos, tanque de combustible
Servotransmisión, 8 velocidades de avance y 6 de retroceso, mando directo
VHP (Potencia Variable)
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
OTRO EQUIPO ESTÁNDAR
NEUMÁTICOS, AROS Y RUEDAS



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